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Localisation des défauts de câble

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Système de localisation des défauts de câble monté sur véhicule TBS-1000

Description du produit

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1. Impulsion (martèlement) 8/16/32 kV, délivre 2 432 J

2. Installation facile dans les modèles SUV ou comme dispositif mobile Détection automatique de l'extrémité du câble et localisation de la panne

3. Radar/TDR intégré et fonctionnel ainsi que les méthodes de prélocalisation ARM, ICE et DECAY

4. Contrôle et affichage sans fil des résultats de test via une tablette

5. Sécurité maximale lors de l'utilisation

6. Équipé de mode intelligent et de mode expert, adapté à différents groupes d'utilisateurs

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Le TBS-1000 propose trois sélections de tension (8/16/32kV) pour s'adapter aux différents niveaux de tension des réseaux de câbles. Avec une énergie de décharge maximale pouvant atteindre jusqu'à 2432J.

La conception du système est légère et intégrée, ce qui facilite son installation dans les modèles de SUV sans nécessiter de modifications importantes ou l'achat de véhicules volumineux. Il peut également être utilisé comme un dispositif indépendant mobile, offrant aux utilisateurs une flexibilité dans divers scénarios et améliorant la portabilité et l'applicabilité.

De plus, les capacités de test basées sur une tablette sans fil et d'affichage des données permettent aux utilisateurs de surveiller et d'enregistrer facilement le processus et les résultats des tests. En ce qui concerne la conception logicielle, nous avons accordé une attention particulière à l'expérience utilisateur en intégrant à la fois les modes Expert et Intelligent, répondant ainsi aux besoins de différents groupes d'utilisateurs. Le système peut recommander automatiquement des méthodes de test et guider tout le processus de localisation des pannes de câble, simplifiant considérablement les procédures opérationnelles et améliorant l'efficacité du travail.

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Cette philosophie moderne de fonctionnement, avec ordinateur tablette, commutation motorisée, commandes centralisées automatisées et interface graphique utilisateur facile à utiliser, permet à tous les utilisateurs de se concentrer sur le processus réel de recherche de la panne au lieu de devoir se souvenir et lutter avec tous les détails et subtilités de l'utilisation d'une unité manuelle ancienne. La charge de formation du personnel est notablement réduite. Nous savons, grâce aux retours des clients, qu'il n'est pas rare d'intégrer les commandes en quelques minutes et de manipuler l'unité de manière fluide rapidement, même sans expérience préalable.

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Disposant de modes intelligent et expert, adaptés à différents groupes d'utilisateurs. En mode intelligent, le logiciel analysera automatiquement la forme d'onde et recommandera l'étape suivante. Pour les boutons nécessitant une action, ils seront mis en évidence. Suivez les instructions pour terminer le test.

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Le TBS-1000 est hautement intégré et a un volume de seulement 900 * 650 * 703 mm (L * l * H), ce qui facilite son installation dans le coffre des modèles de SUV sans nécessiter de modifications importantes ou l'achat de véhicules plus grands. Si nécessaire, il peut être équipé de roues, le transformant ainsi en un dispositif mobile.

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DONNÉES TECHNIQUES DE LA PARTIE HAUTE TENSION
Source HV CC Test CC 0-32 kV (essai d'isolation CC)
60 mA de courant continu nominal à 32 kV
Détection de court-circuit 0-32 kV
Brûlure 800 W
Niveaux standards d'impulsions 32 kV/4,75 μF, 16 kV/19 μF, 8 kV/76 μF, 2432 Jmax
Taux de surtension Réglable 3-10 sec, et déclenchement unique
Préposition intégrée TDR, ARM, ICE, DECAY
Température de fonctionnement -20 ~ +45℃
Température de stockage -40 ~ +60℃
Poids 140KG
Alimentation d'entrée principale 220V AC, 50/60 Hz, 2kW
Dimensions (L x l x H) 900*650*703 mm
Classe de protection IP43
DONNÉES TECHNIQUES DE L'UNITÉ DE CONTRÔLE ET DU RADAR
Configuration TDR Intégré physiquement et fonctionnellement
Contrôle Ordinateur de table sans fil et boîte d'arrêt d'urgence
Affichage 11.5''
Génération d'impulsions Bipolaire
Amplitude d'impulsion 50V
Largeur de l'impulsion 50ns ~10μs
Autonomie de mesure 0 m-100 km, à VOP = 80 m/µs
ProRange 0 -40dB
Résolution 0,1m (à 172m/μs)
Débit de données 200MHz
Vitesse de propagation 100-300m/μs
Prise en charge du multishot Oui, 5 traces de défaut HV,
Capacité de stockage des formes d'onde Illimité

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