1.サージ(強打)8/16/32 kV、2,432 Jを供給
2.SUVモデルやモバイルデバイスに簡単にインストール可能ケーブル端と障害位置の自動判定
3. 内蔵機能統合型レーダー/TDR、ARM、ICE、DECAY事前位置特定方法
4.タブレットコンピュータによるワイヤレス制御とテスト結果の表示
5. 塗布時の安全性を最大限に高める
6.インテリジェントモードとエキスパートモードを搭載しており、さまざまなグループの人々に適しています。
TBS-1000 は、ケーブル ネットワークのさまざまな電圧レベルに対応するために、8 つの電圧選択 (16/32/2432kV) を備えています。最大放電エネルギーは XNUMXJ です。
システム設計は軽量かつ統合型であるため、大幅な改造や大型車両の購入を必要とせず、SUV モデルに簡単にインストールできます。また、モバイル独立デバイスとしても使用できるため、さまざまなシナリオでユーザーに柔軟性を提供し、携帯性と適用性を高めます。
さらに、ワイヤレス タブレット ベースのテストおよびデータ表示機能により、ユーザーはテスト プロセスと結果を便利に監視および記録できます。ソフトウェア設計の面では、エキスパート モードとインテリジェント モードの両方を組み込むことで、さまざまなユーザー グループに対応し、ユーザー エクスペリエンスに特に注意を払っています。システムは自動的にテスト方法を推奨し、ケーブル障害位置のテスト プロセス全体をガイドできるため、操作手順が大幅に簡素化され、作業効率が向上します。
タブレット コンピューター、電動スイッチ、自動化された集中制御、使いやすいグラフィック ユーザー インターフェイスを備えたこの最新の操作哲学により、すべてのユーザーは、古い手動ユニットの操作の詳細や微妙な点をすべて覚えて苦労する代わりに、障害を見つける実際のプロセスに集中できます。 担当者のトレーニングの負担は大幅に軽減されます。 お客様からのフィードバックから、経験がなくても数分以内にコントロールを習得し、ユニットをすばやくスムーズに操作することは珍しくないことがわかっています。
さまざまなユーザー グループに合わせて調整されたインテリジェント モードとエキスパート モードを備えています。インテリジェント モードでは、ソフトウェアが自動的に波形を分析し、次のステップを推奨します。操作が必要なボタンは強調表示されます。指示に従ってテストを完了します。
TBS-1000 は高度に統合されており、容積はわずか 900 * 650 * 703 mm (L * W * H) であるため、大幅な改造や大型車両の購入を必要とせずに SUV モデルのトランク内に簡単に配置できます。必要に応じて車輪を付ければ、モバイル デバイスとしても使用できます。
高電圧部品技術データ | |
高電圧直流電源 | 0-32 kV DCテスト(DCハイポット) |
60 kVで32 mAの公称連続電流 | |
故障検出 | 0~32kV |
バーニング | 800W |
標準サージレベル | 32 kV/4.75 μF,16 kV/19 μF,8 kV/76 μF,2432 Jmax |
急増率 | 3~10秒の調整可能、シングルショット |
組み込みの事前位置検出 | TDR、ARM、ICE、DECAY |
動作温度 | -20〜+45℃ |
保管温度 | -40〜+60℃ |
重量 | 140kg |
主電源入力 | 220V AC、50/60 Hz、2kW |
寸法(長さ×幅×高さ) | 900 * 650 * 703 mm |
保護クラス | IP43 |
レーダーおよびコントロールユニットの技術データ | |
TDR セットアップ | 物理的にも機能的にも統合されている |
制御 | ワイヤレスタブレットコンピュータと緊急停止ボックス |
ディスプレイ | 11.5 '' |
パルス生成 | バイポーラ |
パルス振幅 | 50v |
パルス幅 | 50ns ~10μs |
測定範囲 | 0 m-100 km、VOP = 80 m/µs の場合 |
ProRange | 0 -40dB |
解像度 | 0.1m(172m/μs時) |
データレート | 200MHz |
伝播速度 | 100~300m/μs |
マルチショットサポート | はい、5つのHV障害トレース、 |
波形保存容量 | スケーラブル – |