1. Stijgend (bonzend) 8/16/32 kV, levert 2,432 J
2. Eenvoudig te installeren in SUV-modellen of als mobiel apparaat. Automatische bepaling van kabeluiteinde en foutlocatie
3. Ingebouwde en functioneel geïntegreerde Radar/TDR en ARM-, ICE- en DECAY-prelocatiemethoden
4. Draadloze bediening en weergave van testresultaten via tabletcomputer
5. Maximale veiligheid tijdens het aanbrengen
6. Uitgerust met intelligente modus en expertmodus, geschikt voor gebruik door verschillende groepen mensen
TBS-1000 beschikt over drie spanningsselecties (8/16/32kV) om tegemoet te komen aan verschillende spanningsniveaus van kabelnetwerken. Met een maximale ontladingsenergie tot 2432J.
Het systeemontwerp is lichtgewicht en geïntegreerd, waardoor het eenvoudig in SUV-modellen kan worden geïnstalleerd zonder dat er aanzienlijke aanpassingen nodig zijn of grote voertuigen hoeven te worden aangeschaft. Het kan ook worden gebruikt als een mobiel, onafhankelijk apparaat, waardoor gebruikers flexibiliteit krijgen in verschillende scenario's en de draagbaarheid en toepasbaarheid worden verbeterd. .
Bovendien stellen de draadloze tabletgebaseerde test- en gegevensweergavemogelijkheden gebruikers in staat om het testproces en de resultaten gemakkelijk te monitoren en vast te leggen. Wat het softwareontwerp betreft, hebben we speciale aandacht besteed aan de gebruikerservaring door zowel Expert- als Intelligente modi te integreren, waarmee we verschillende gebruikersgroepen kunnen bedienen. Het systeem kan automatisch testmethoden aanbevelen en het volledige testproces voor het lokaliseren van kabelfouten begeleiden, waardoor de bedieningsprocedures aanzienlijk worden vereenvoudigd en de werkefficiëntie wordt verbeterd.
Deze moderne bedieningsfilosofie met tabletcomputer, gemotoriseerd schakelen, geautomatiseerde gecentraliseerde bediening en eenvoudig te gebruiken grafische gebruikersinterface stelt alle gebruikers in staat zich te concentreren op het eigenlijke proces van het vinden van de fout in plaats van dat ze alle details en subtiliteiten moeten onthouden en ermee moeten worstelen. van het bedienen van een oude handmatige eenheid. De opleidingslast voor het personeel wordt merkbaar verminderd. Uit feedback van klanten weten we dat het niet ongebruikelijk is om de bedieningselementen binnen een paar minuten onder de knie te krijgen en de unit snel en vloeiend te laten werken, zelfs zonder voorafgaande ervaring.
Met intelligente en expertmodi, afgestemd op verschillende gebruikersgroepen. In de intelligente modus analyseert de software automatisch de golfvorm en beveelt de volgende stap aan. Knoppen die bediening vereisen, worden gemarkeerd. Volg de instructies om de test te voltooien.
De TBS-1000 is sterk geïntegreerd en heeft een volume van slechts 900 * 650 * 703 mm (L * B * H), waardoor hij gemakkelijk in de kofferbak van een SUV-model kan worden geplaatst zonder de noodzaak van aanzienlijke aanpassingen of de aanschaf van grote voertuigen. cles.Als je het nodig hebt, zet het dan op wielen, het is ook een mobiel apparaat.
TECHNISCHE GEGEVENS HOOGSPANNINGSONDERDEEL | |
HV DC-bron | 0-32 kV DC-test (DC-hipot) |
60 mA nominale continue stroom bij 32 kV | |
Detectie van defecten | 0-32 kV |
Brandend | 800W |
Standaard piekniveaus | 32 kV/4.75 μF,16 kV/19 μF,8 kV/76 μF,2432 Jmax |
Pieksnelheid | Instelbaar van 3-10 sec en enkele opname |
Ingebouwde prelocatie | TDR,ARM,IJS,VERVAL |
Bedrijfstemperatuur | -20 ~ +45℃ |
Bewaar temperatuur | -40 ~ +60℃ |
Gewicht | 140 kg |
Netingangsvoeding | 220 V wisselstroom, 50/60 Hz, 2 kW |
Afmetingen (L x B x H) | 900 * 650 * 703 mm |
Beschermingsklasse | IP43 |
TECHNISCHE GEGEVENS RADAR EN BESTURINGSEENHEID | |
TDR-opstelling | Fysiek en functioneel geïntegreerd |
Controle | Draadloze tabletcomputer en noodstopbox |
Display | 11.5'' |
Puls generatie | Bipolaire |
Pulsamplitude | 50v |
Pulsbreedte | 50 ns ~ 10 μs |
Meetbereik | 0 m-100 km, bij VOP = 80 m/µs |
ProRange | 0 -40dB |
Resolutie | 0.1 m (bij 172 m/μs) |
Datasnelheid | 200MHz |
Snelheid van voortplanting | 100-300 m/s |
Multishot-ondersteuning | Ja, 5 HV-foutsporen, |
Opslagcapaciteit van golfvormen | Ongelimiteerde |